张振东博士生导师联系邮件

张振东，男，1968年7月生，汉族，山东胶州人，工学博士，教授，博士生导师，上海理工大学机械工程学院汽车工程研究所副所长，上海市内燃机学会理事。 tcf>9YsOr  
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主要学习与工作经历 !8U\GR `  
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1992年，本科毕业于大连理工大学动力工程系内燃机专业； W`^Zb
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1992年至1994年在吉林工业大学汽车学院内燃机专业攻读硕士学位，主要从事内燃机排放控制研究，1994年3月被免试提前攻读博士学位。 ]?`t spm<t  
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1997年，博士毕业于吉林工业大学汽车学院内燃机专业，主要从事汽车发动机电子控制技术研究。 viT/$7`AI  
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1997年至1999年底，在上海理工大学从事博士后研究工作，主要从事汽车发动机怠速模糊控制技术研究。 Q!:J.J  
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2000年至2002年，上海理工大学动力学院汽车教研室任教。 --S2lN/:T  
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2001年至2003年，上海交通大学机械学院在职博士后，在广西玉柴机器股份有限公司博士后工作站从事增压直喷柴油机电控EGR技术研究。 Z`23z(+  
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2002年至今，上海理工大学机械学院汽车工程研究所任教。 ^xO
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1999年，评定副教授专业技术职务； DDT)l+:XP  
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2003年，评定教授专业技术职务。 CCOd4  
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主要科研工作与成绩 ((TiBCF4  
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先后主持了近20项科研项目的研究，代表性科研项目有：浙江省重大科技专项及温州市重点科技项目“数字式电子汽油喷射阀；上海市青年科技启明星项目“增压直喷柴油机EGR燃烧特性及控制系统研究”；上海市教委科技发展重点项目“基于电子节气门系统的发动机空燃比控制技术研究”；广西玉柴机器股份有限公司新产品开发项目“YC4112ZLQ柴油机排放性能研究及EGR电控系统的设计”等。申请国家专利7项，累计发表各类学术论文70余篇，其中20篇进入EI检索。入选上海市高校优秀青年教师后备人才；获得上海市青年科技启明星称号。 {(i>$RG_  
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主要研究方向 {i)k#`  
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1.   汽车发动机燃烧与排放控制； 8o-*s+EY"&  
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2.   汽车系统仿真和控制技术； B(x  i  
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3.   汽车系统关键零部件开发技术； _4VF>#b  
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4.   汽车系统测试及诊断技术。 A>8uLO G}  
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联系方式： u;m[,  
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电子邮件：zzd_usst@hotmail.com

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